數(shù)控車(chē)床刀具的進(jìn)給路線泛指刀具從對(duì)刀點(diǎn)或者是數(shù)控車(chē)床的固定原點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，直至返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過(guò)的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程。那么在數(shù)控車(chē)床刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)過(guò)程中對(duì)刀具的工作角度有哪些影響呢？我們山東正工數(shù)控設(shè)備有限公司作為專(zhuān)業(yè)的數(shù)控車(chē)床廠家有責(zé)任解答客戶(hù)提出的任何問(wèn)題，就有我公司的技術(shù)專(zhuān)家用圖示的方式給大家解析。

數(shù)控車(chē)床的刀具在車(chē)削時(shí)由于進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的存在，使車(chē)外圓及車(chē)螺旋的加工表面實(shí)際上是一個(gè)螺旋面【如下圖所示】是指縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)對(duì)工作角度的影響。

車(chē)端面或切斷時(shí)，加工表面是阿基米德螺旋面【如下圖所示】是指橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)對(duì)工作角度的影響。

        通過(guò)圖示可以看出，實(shí)際的切削平面和基面都要偏轉(zhuǎn)一個(gè)附加的螺旋升角μ，使車(chē)刀的工作前角roe增大，工作后角aoe減小。一般數(shù)控車(chē)削時(shí)，進(jìn)給量比工件直徑小很多，故螺旋升角μ很小，它對(duì)車(chē)刀工作角影響不大，可忽略不計(jì)。但在端面、切斷和車(chē)外圓進(jìn)給量（或加工螺紋的導(dǎo)程）較大時(shí)，則應(yīng)考慮螺旋升角的影響。

        相信大家通過(guò)我公司技術(shù)專(zhuān)家圖示方式的解析，已經(jīng)了解了數(shù)控車(chē)床在進(jìn)行進(jìn)給運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)對(duì)刀具的工作角度產(chǎn)生的影響。歡迎有其它問(wèn)題聯(lián)系我們！